Manutention et transport WHITE FORTUNE

Comment choisir son diable ou son chariot d’atelier

Le premier critère, c’est la charge. Un diable pliable en aluminium WHITE FORTUNE annoncé à 70 kg suffit pour des colis et du petit matériel. Un diable d’escalier à 120 kg, avec ses six roues et ses cordes télescopiques, prend en charge des charges plus lourdes et surtout les montées ou descentes de marches, là où un modèle deux roues classique devient vite ingérable. Vient ensuite l’encombrement une fois rangé. Un diable pliant se replie contre un mur, se glisse derrière une porte, se suspend à un crochet. Un chariot d’atelier, lui, reste monté et occupe une surface au sol : il faut le prévoir. La hauteur de poignée compte aussi, comme le poids à vide, mentionné pour certains modèles, parce qu’un diable en aluminium de 3 kg se hisse d’une main dans un coffre, ce qu’un modèle acier ne permet pas. Pour les chariots, le nombre de niveaux fait la différence à l’usage. Deux plateaux suffisent pour poser un bac et quelques outils pendant une intervention. Trois niveaux, avec poignée latérale et roues, transforment le chariot en poste mobile qu’on pousse chargé à 91 kg. Les versions à panneaux perforés et crochets, avec seau à outils, visent plutôt l’atelier où l’on veut tout garder à portée : chaque outil a sa place, le chariot devient un établi roulant. Le type de roues conditionne le roulage. Des roues larges passent sur un sol de garage irrégulier, des roues plus petites se bloquent sur un gravillon ou une rainure de portail. Regardez enfin la matière : l’acier noir des chariots encaisse les chocs et les projections, l’aluminium des diables allège la manipulation. Le modèle rouge ou vert relève du repérage visuel dans un atelier encombré, rien d’autre. Pour un usage occasionnel de bricoleur, un diable pliant bien choisi en charge couvre la plupart des besoins. Pour un atelier où l’on travaille debout toute la journée, un chariot à trois niveaux sur roues rend davantage service, et la charge maximale indiquée devient le vrai critère de tri entre les modèles.